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El circuito de Sepang renueva su asfalto y modifica el peralte de la última curva

Publicado el 25/10/2016 en Mundial de Motociclismo

Por Cristian Ramón Marín
@Crms74 | Google+

El circuito de Sepang ha sido reasfaltado y modificado para que el trazado sea "más rápido y fluido". De acuerdo con Franco Uncini, responsable de seguridad e inspector de circuitos de la FIM, "el cambio principal es el asfalto", una petición de que MotoGP puso sobre la mesa hace dos años, aunque otros elementos estructurales, como el peralte de algunas curvas y escapatorias, también han sufrido modificaciones.

Según las explicaciones de Uncini a MotoGP.com, el trazado malayo "estaba mucho más bacheado y empezaba a ser resbaladizo", razón por la que solicitaron un nuevo asfalto. "También han hecho algunas modificaciones en el ángulo de las curvas. La superficie es exactamente la misma, solo se ha variado el peralte. Esperamos ver cosas diferentes, especialmente en el último giro, donde han hecho un gran cambio en el peralte", ha detallado.

Antes de esta reforma, la curva de entrada meta era así:

Y ahora se le ha incorporado un peralte en el ápice con varios objetivos, detallados por Dorna: "Evitar que haya corrientes de agua cruzando la pista, modificar las trazadas y aumentar las posibilidades de adelantar, así como reducir la velocidad en la salida de la curva, para controlar la velocidad alcanzada en la recta principal". Este es el aspecto que presenta tras la remodelación:

En este vídeo se puede observar, además, la nueva trazada:

Otra de las preocupaciones era el drenaje de la pista, que ha sido "mejorado [...] redirigiendo los flujos de agua y evitando que el agua encharque la pista", en palabras de MotoGP.com. Uncini ha explicado que, antes de su inspección, había llovido, y "el único problema" que encontraron es que todavía estaba mojado. Por tanto, parece que al principio de una jornada será difícil rodar a causa de los charcos. "Veremos cuánto necesita para secarse", ha reflexionado.

Los baches han sido "eliminados y suavizados", mientras una reconstrucción de las escapatorias de las curvas 1, 4 y 9 y  algunos pianos a lo largo de todo el trazado han completado este plan de mejora del circuito, que será el escenario sobre el que el mundial de motociclismo celebrará la decimosexta prueba de la temporada 2016 a partir del próximo viernes.

Tags: circuito, Sepang, renueva, asfalto, peralte, última curva.


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